Lexand LR-4500

Dmitry Kornev
  • 6 апреля 2013
  • 20k

Видеорегистратор Lexand LR-4500 для текущего обзора был выбран неслучайно. Он аккуратен, компактен и сравнительно недорог для модели с Full HD записью — 3830 рублей, в марте-апреле 2013 года. При этом, судя по отзывам пользователей в интернете, качеством съемки днем и ночью многие довольны. По всей видимости, модель хороша, а поэтому интересной показалась возможность сравнить ее с очень похожим и удачным по соотношению цена/качество видеорегистратором Prestigio RoadRuner 520, который был протестирован на PcTuner.Ru совсем недавно. Может быть разработка от Lexand еще лучше?

Кто не любит читать может сразу перейти к просмотру видеообзора в конце текста.

Итак, LR-4500 — это старшая модель в линейке автомобильных видеорегистраторов компании Lexand. Собрав воедино информацию с упаковки, инструкции и сайта производителя, можно выделить следующие особенности:

  • Экран: 2.0" TFT.
  • Датчик изображения: 5.0Мп CMOS.
  • Матрица: MI 5100.
  • Цифровой процессор: AIT 8427.
  • Зум: 8x цифровой.
  • Съемка видео: max 1920*1080*30fps.
  • Формат видео: H.264 (файлы AVI).
  • Авторазрезка видео, время видеоблока от 1 до 10 мин.
  • Циклическая запись.
  • Съемка фото: max 4352x3264 (14.2 Mп), JPEG.
  • Угол обзора объектива: 140°.
  • Расширение памяти: MicroSD/MicroSDHC до 32 Гб (от 4 класса и выше).
  • Интерфейсы: micro HDMI, micro USB 2.0, AV-выход.
  • Датчик движения, G-сенсор, автовыключение.
  • Размеры: 32*50*67мм (Г*В*Ш), глубина без объектива - 13мм, вес - 54гр.
  • Два цвета корпуса: серебристый и темный металлик.
  • Встроенный микрофон, встроенный динамик.
  • Питание: автоприкуриватель.
  • Батарея: 350 мА·ч (время работы около 30-ти минут).
  • Крепление: кронштейн на присоске.
  • Возможность работы в режиме веб-камеры.
Коробка Lexand LR-4500Коробка Lexand LR-4500Коробка Lexand LR-4500Коробка Lexand LR-4500Коробка Lexand LR-4500

Комплект Lexand LR-4500

Комплект:

  • Видеорегистратор.
  • Держатель на лобовое стекло с присоской.
  • Кабель питания для подключения к автоприкуривателю.
  • Кабель USB.
  • Кабель HDMI.
  • Кабель аналоговый RCA для видео и звука.
  • Руководство печатное, гарантийный талон, рекламные книжки.

Коробка и весь комплект поставки Lexand LR-4500 выглядят вполне аккуратно. Продукт явно предназначен для нашего рынка — вся информация на упаковке и в руководстве подается исключительно на русском языке. Впрочем, чему удивляться, Lexand - это российский бренд.

После осмотра видеорегистратора и сравнения характеристик стало очевидно, что Lexand LR-4500 и Prestigio RoadRuner 520 — братья близнецы. У них идентичные размеры, корпуса, разъемы, расположение кнопок, экран, объектив, процессор. Незначительные различия есть лишь в функциях, комплекте поставки, ну и стоимости (Lexand был куплен на 320 рублей дороже).

Видеорегистратор Lexand LR-4500Видеорегистратор Lexand LR-4500Видеорегистратор Lexand LR-4500Видеорегистратор Lexand LR-4500Видеорегистратор Lexand LR-4500

Что сразу сильно разочаровало в Lexand LR-4500 — это кронштейн для крепления видеорегистратора к лобовому стеклу. Он совершенно не предназначен для частой установки и снятия устройства. Для того и другого действия требуется вращать весь видеорегистратор вокруг вертикальной оси, чтобы прикрутить или скрутить его на кронштейне. Что еще хуже, видеорегистратор не напрямую прикручивается к кронштейну, — имеется дополнительный переходник (с маленькой резьбы на большую), который тоже добавляет мороки. А еще, в конструкции предусмотрена контргайка. В общем, надо ли говорить, что времени на фиксацию видеорегистратора в автомобиле тратится немало? Или, что зимой, при прикручивании видеорегистратора замерзшими руками, он может периодически выскальзывать и падать?

На этом недостатки кронштейна Lexand LR-4500 не заканчиваются. Разработчики позаботились о том, чтобы видеорегистратор можно было крутить по любой оси, регулируя горизонталь, вертикаль, наклон вперед и назад. Все эти повороты фиксируются крутилками, поворот вокруг вертикальной оси фиксируется контргайкой. Теперь представим ситуацию, что к водительскому боковому окну подходит сотрудник полиции, и вы хотели бы повернуть в его сторону видеорегистратор. Что при этом происходит? Пусть и с усилием, но видеорегистратор поворачивается. Однако происходит это не в месте, где туго держит контргайка, а в месте переходника с маленькой резьбой (где крутить лишний раз не желательно). После такого действия вы должны будете снова вооружиться временем и настроить фиксацию вертикальной оси, перезатянув заново контргайку.

Кабели Lexand LR-4500Кабель для AV-выхода Lexand LR-4500Кабель для питания Lexand LR-4500 от автоприкуривателяКрепление видеорегистратора Lexand LR-4500Крепление видеорегистратора Lexand LR-4500

Второй жирный минус компания Lexand получает за кабель питания, подключаемый к автоприкуривателю. Дело в том, что он очень короткий. Конечно, у него есть завитушки, которые, в теории, должны растягиваться и удлинять кабель. Однако, из-за своей жесткости, особенно при минусовых температурах, эти завитушки растягиваются очень неохотно. Результат — кабель натягивается, разъем USB наклонен и пытается выпасть. Из сказанного, кстати, вытекает еще одна проблема.

Обратим внимание, что кронштейн крепления подсоединяется не к центру видеорегистратора, а к одной из сторон (верхнему углу). Таким образом, противоположная сторона видеорегистратора не поддерживается и стремится из-за своей тяжести и тряски опустится вниз. Чтобы этого не произошло на кронштейне приходится затягивать потуже крутилку, фиксирующую соответствующий наклон видеорегистратора. Теперь самое интересное! Разъем для подключения кабеля питания от автоприкуривателя находится на той же (висящей в воздухе) стороне видеорегистратора. Естественно, жесткий натянутый кабель существенно усиливает ее желание опуститься вниз.

Lexand LR-4500 в автомобиле

В общем, вопреки ожиданиям, кронштейн для крепления и кабель питания для автоприкуривателя у Prestigio RoadRuner 520 оказались существенно лучше. Но не будем торопиться с выводами, посмотрим, как покажет себя в работе видеорегистратор от Lexand.

Различные варианты включения/выключения видеорегистратора, а также тесты записи прошли без проблем. Экранное меню Lexand LR-4500 опять же очень похоже на то, какое было у Prestigio RoadRuner 520. Тот же вид, структура, почти полностью аналогичные настройки. Есть несущественные различия в установках по умолчанию. В целом, функционал тот же, кроме двух новых фишек — детектора движения и G-сенсора.

Детектор движения включается путем нажатия на видеорегистраторе стрелки вверх, при этом на экране загорается небольшое изображение глаза. Тесты показали, что функция действительно работает. Если перед объективом наблюдается движение, то запись автоматически включается. Как только движение прекращается — запись останавливается. Чувствительность детектора можно регулировать и это тоже хорошо! Единственный возникающий вопрос: а нужна ли такая функция автомобильному видеорегистратору? В стандартной ситуации на дороге, пожалуй, лучше, чтобы запись велась всегда. Детектор движения будет полезен, если использовать видеорегистратор как-нибудь нестандартно.

Встроенный G-сенсор Lexand LR-4500 тоже порадовал исправной работой. В настройках для него можно задать чувствительность — от 1 до 4. Чем меньше число, тем датчик более чувствителен. Например, если установить единицу, то при включенной записи достаточно тряхнуть видеорегистратор в руках, чтобы текущий файл получил статус важности (пометился значком замочка). Ставить такое маленькое значение при езде по дорогам в России вряд ли стоит, ведь с большой долей вероятности датчик может срабатывать на кочках.

При повороте ключа в замке зажигания автомобиля в прикуривателе появляется напряжение, соответственно видеорегистратор Lexand LR-4500 автоматически включается. После приветственного сообщения на экране, сразу активируется запись. Она идет все время, пока вы не повернете ключ зажигания в обратном направлении (не заглушите автомобиль). Запись может производиться беспрерывно сколько угодно времени. При этом она будет разбиваться на отдельные файлы, продолжительностью от 1 до 10 минут (в зависимости от установленной вами настройки).

Карта памяти имеет ограниченное пространство. Максимально поддерживаемого объема в 32Гб хватает примерно на 8 часов записи с наилучшим качеством. Когда место на карте памяти заканчивается, то старые записи удаляются и на их место записываются новые. Такой круговорот происходит постоянно. Чтобы какие-то важные для вас записи не удалились, они своевременно должны быть помечены замочком. Это может быть сделано двумя способами. Первый мы уже упомянули выше — это G-сенсор. Текущая запись автоматически пометится, если хорошенько тряхнуть видеорегистратор, другими словами, если произойдет автодорожное происшествие. Второй способ установить замочек на текущую запись — ручной, необходимо нажать и удерживать в течение пары секунд кнопку "Mode". Вспомнить бы только через неделю или месяц, что именно эту кнопку надо давить.

Lexand LR-4500 в автомобиле

В видеорегистраторе Lexand LR-4500 реализован специальный режим ночной съемки. Быстро включить и выключить его можно нажатием и удерживанием в течение пары секунд кнопки "Menu". Некоторый положительный эффект от этого режима в темное время суток, конечно, есть. Но, во-первых, странно, что снова используется кнопка, название которой никак не связанно с получаемой в итоге функцией. Во-вторых, сомнительна сама необходимость постоянно включать и выключать этот режим. Водителю, вообще-то, и без того есть чем загрузить свою голову. Заставлять его постоянно контролировать еще и этот параметр — не хорошо. Стоит обратить внимание, что настройка ночной съемки сохраняется даже при отключении видеорегистратора. Например, приехав поздно вечером с этим спецрежимом, утром можно просто забыть его отключить.

Тестовые записи:


Качество записи видео и звука у Lexand LR-4500 неплохое. В целом, оно очень похоже на то, какое было у Prestigio RoadRuner 520. Не понравилось два момента. Первый – это то, что автоматически не оптимально настраивалась яркость под внешние условия. Запись с сумерками кажется темной, хотя на улице было уже почти светло (отдельные участки видео это подтверждают). Второй момент – это чересчур активная иногда работа фильтра сглаживания изображения. Утверждать, что таких проблем нет у Prestigio, не будем, все же условия тестирования получились несколько разными.

В демонстрационных видео местами пропадает и искажен звук — это не глюк. Звук пришлось обработать специально, т.к. Youtube предъявлял притенении по поводу авторских прав случайно попавших в видео музыкальных композиций — они просто звучали по радио в момент съемки.

Видеорегистратор использовался с картой памяти Transcend MicroSDHC 32Гб 10-го класса. Хотя производитель и заявляет возможность работы Lexand LR-4500 с картами, начиная с 4-го класса, лучше перестраховаться и купить 10-й класс. Разница в цене минимальна. Зато вы будете застрахованы от того, что карта вдруг окажется медленной. Такое может встретится, когда карта имеет сомнительное происхождение.

Тестируемый экземпляр Lexand LR-4500 имел по умолчанию прошивку, в которой нашлась небольшая ошибка — установка времени отключения видеорегистратора не сохранялась. Это время, которое видеорегистратор продолжает работу/запись после отключения питания (извлечения ключа из замка зажигания автомобиля). По умолчанию данная настройка была равна нулю, т.е. видеорегистратор отключался сразу. Пожалуй, правильнее настроить, чтобы видеорегистратор отключался хотя бы через 5 секунд. Чтобы поправить ситуацию служба поддержки Lexand рекомендовала обновить прошивку. Они выслали исправленную версию 1805 и инструкции. В принципе, в перепрошивке ничего сложного нет, хотя некоторых автовладельцев это может все же озадачить.

Инструкция по установке прошивки для Lexand LR-4500

Видеообзор Lexand LR-4500:


Выводы

Видеорегистратор Lexand LR-4500 вполне интересен, как устройство. У него невысокая цена, отличная аппаратная часть, аккуратный внешний вид и изготовление. Он работает очень стабильно, имеет дополнительные функции детектора движения и G-сенсора, ну и, собственно, записывает видео Full HD со звуком в хорошем качестве, с небольшими оговорками (см. выше). Хочется надеяться, что компания Lexand обратит на это внимание и по-возможности улучшит ситуацию, выпустив новую прошивку.

Основной негатив при использовании Lexand LR-4500 возникает при более близком знакомстве с кронштейном для крепления видеорегистратора к лобовому стеклу, а также из-за короткого и жесткого кабеля питания для автоприкуривателя. Эти аксессуары были не достаточно хорошо продуманы разработчиками.

Пожалуй, рассмотренный продукт будет хорош для "очумелых ручек", т.е. людей, которых не пугают трудности, и они готовы заменить кабель, а также придумать и изготовить какой-нибудь дополнительный переходник для кронштейна, чтобы более комфортно и быстро устанавливать/снимать/поворачивать видеорегистратор в автомобиле (если это требуется). Также будет неплохо, если эти люди не будут бояться слова "прошивка", поскольку таковая может потребоваться для решения мелких проблем и улучшения качества записи видео.

Комментарии

Как его разобрать????? Ниодного болта.
Не разбирал, не было такой задачи. Производители иногда винты прячут под наклейки, резиновые ножки или что-то подобное. Здесь я ничего такого не вижу, кроме стекла перед экраном. Ну или корпус на защелках по контуру. Честно говоря, тот и другой — это плохие варианты.